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武漢至十堰高速鐵路開通運營

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重庆时时彩算违法吗:武漢至十堰高速鐵路開通運營

* 來源 : 人民鐵道網 * 作者 : admin * 發表時間 : 2019-12-09 * 瀏覽 : 0
武漢城市圈牽手襄十隨城市群 鄂西北迎來發展新機遇



漢十高鐵示意圖?!雋趵さ?制圖

       本報武漢11月29日電 (記者王亞瓊 秦濤)11月29日8時30分,G6817次復興號列車平穩駛離漢口站,向十堰東站疾馳而去。這標志著武漢至十堰高速鐵路正式開通運營,鄂西北地區從此邁入高鐵時代。
 
  據悉,漢十高鐵由既有武孝城際鐵路和新建孝感至十堰段組成。新建線路全長399公里,設計時速350公里,線路共設孝感東、朋興(預留車站)、云夢東、安陸西、隨州南、隨縣、棗陽、襄陽東、隆中(暫不辦理客運業務)、谷城北、丹江口、武當山西、十堰東13座車站,初期運營時速300公里。
 
  漢十高鐵是武漢至西安高速鐵路的重要組成部分,不僅是湖北省內連通武漢、隨州、襄陽、十堰等地的重要區域性快速鐵路,而且是溝通華中與西北地區、東南沿海的重要通道。漢十高鐵開通運營后,武漢最快1小時57分鐘到十堰、1小時12分鐘到襄陽,分別壓縮2個小時和1小時左右,極大方便了沿線人民群眾出行,為加速武漢城市圈和襄十隨城市群深度融合、促進湖北經濟社會發展注入新動能。同時,漢十高鐵的開通也緩解了漢丹線、襄渝線的運輸壓力,進一步形成“人暢其行、物暢其流”的運輸格局。
 
  穿山越嶺的漢十高鐵自武漢引出,與漢江結伴而行,化身牽動武漢城市圈、鄂西生態文化旅游圈、漢江生態經濟帶兩圈兩帶和連接長江經濟帶、陸上絲綢之路的“黃金絲帶”。這條鋼鐵長龍托起了沿線3000多萬群眾的出行夢和小康夢,對促進秦巴地區脫貧攻堅、支援國家“一帶一路”建設將起到積極的推動作用。
 
  被稱為“湖北最美高鐵”的漢十高鐵,沿線有4個國家5A級景區、50多個國家4A級景區,旅游收入占全省旅游收入的70%以上。道教圣地武當山、千古帝鄉襄陽城、南水北調水源地丹江口水庫、炎黃根祖神農故里、江南名樓黃鶴樓等人文、自然景觀從此一線牽,漢十高鐵將成為一條“快旅慢游”的黃金旅游線,促進沿線旅游業實現高質量發展。
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